
Deze unieke hefbrug met monumentale status verkeerde in slechte conditie. Jansen Venneboer vernieuwde het val en renoveerde de heftorens en de landhoofden. Het nieuwe val weegt 70 ton, ongeveer even zwaar als het vorige. Hoewel het Apeldoorns Kanaal momenteel onbevaarbaar is en de brug niet open hoeft, werd bewust gekozen voor de mogelijkheid van volledige functionaliteit in de toekomst. Zonder de ontouren van de brug aan te tasten, is extra ruimte gecreëerd door aluminium fiets- en wandelpaden verlaagd naast de brug te hangen. Het oorspronkelijke karakater van de brug is daarmee behouden.
| Uitvoering | : | hoofdaannemer, detailontwerp, engineering en realisatie |
| Ontwerp | : | ingenieursbureau ipv Delft |
| Afmeting val | : | 10 x 20 meter (inclusief voetpaden) |
| Verkeersklasse | : | 450 |
| Doorvaartwijdte | : | 9 meter |